Découvrez la deuxième édition du volet douane du baromètre réalisé conjointement par Eurogroup Consulting et l’AUTF pour recueillir et analyser la perception des responsables Douane des chargeurs de l’écosystème douanier français.
Cette enquête, qui a porté sur l’année 2024, permet de dresser un état des lieux de la perception des Responsables douane sur :
- La qualité des relations avec les acteurs de l’écosystème douanier ;
- Les formalités et procédures douanières ;
- Les contrôles et contentieux ;
- La fonction douane au sein de l’entreprise.
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Un contexte géopolitique tendu…
Tout comme l’année dernière, cette évaluation s’est faite dans un environnement géopolitique complexe, nécessitant une veille soutenue, notamment dans le contexte de la guerre russo-ukrainienne et des sanctions mises en œuvre par l’Union européenne contre la Russie.
…mais aussi des évolutions majeures
Dans la continuité de 2023, l‘année a également été marquée par l’évolution des systèmes d’informations (SI) douaniers au niveau européen et par la poursuite de la mise en œuvre du Mécanisme d’Ajustement Carbone aux Frontières (CBAM).
Une satisfaction globale assez moyenne
Cette année encore, la satisfaction des chargeurs concernant leur environnement douanier apparaît comme moyenne, avec une note globale de 5,6/10. Seules les relations avec les RDE et avec l’Administration des douanes obtiennent un score supérieur à la moyenne.
Tandis que le niveau satisfaction des responsables douane vis-à-vis des prestataires RDE (hors expressistes) est très bon avec une moyenne de 7,6/10, la relation avec les expressistes reste un point d’insatisfaction notable (4,2/10).
La qualité de la relation avec l’Administration des Douanes est quant à elle jugée satisfaisante avec une moyenne de 6,6/10, tandis que la perception des contrôle et contentieux obtient un score de satisfaction moyen, avec une moyenne de 5,4/10.
Enfin, les deux thématiques concernant la perception des formalités et des procédures douanières (moyenne de 4,9/10), et du rôle de responsable douane (moyenne de 5,1/10) obtiennent des résultats plus mitigés, qui s’expliquent en partie par l’appréhension et les difficultés que suscitent la mise en place de nouvelles réglementations (pas exclusivement douanières), les sanctions internationales, etc.
Dans ce contexte géopolitique et règlementaire complexe, la fonction douane des chargeurs parait de mieux en mieux comprise et occuper une place de plus en plus stratégique dans les flux de supply chain internationaux.
Les données clés
Qualité de la relation avec les prestataires RDE
Les notes attribuées par les Chargeurs sont en moyenne très bonnes mais la dispersion des réponses est toutefois plus importante que l’année précédente. Cela peut être le signe d’une dégradation de la qualité de la relation avec ces prestataires RDE, fortement ressentie par une partie des répondants.
Qualité de la relation avec les expressistes
Cet aspect demeure un facteur d’insatisfaction pour les Chargeurs, avec une moyenne inférieure à 5 et une note moyenne dégradée par rapport à au panel de l’an passé (-0,4 point).
Qualité de la relation avec l’administration des douanes
Les moyennes attribuées par le panel cette année sont en amélioration sur toutes les thématiques testées par rapport au panel de l’année dernière, à l’exception de la confiance dans l’évolution de la réglementation à venir (dégradation de -0,2 points).
En complément, il y a un satisfecit autour de la thématique portant sur les conseils et supports fournis par l’administration des douanes, qui se voit attribuer la note de 8, soit la meilleure note de toute l’étude et en forte évolutions sur un an (+1 point).
Perception des formalités et procédures douanières
La moyenne reste faible (4,9/10). Toutefois la simplification des procédures douanières contribuant à fluidifier les opérations note une progression de 0,3 point par rapport au panel de l’an passé.
Perception des contrôles et contentieux
Les moyennes des réponses obtenues sont proches, voire inférieures, à la moyenne générale. Le report des contrôles portant sur les marchandises aux contrôles réalisés “ex post” semble demander davantage de ressources pour les chargeurs.
Rôle de responsable douane dans l’entreprise
Ce rôle semble bien compris et bien positionné, bien que les nouvelles réglementations douanière (CBAM/MACF, déforestations, etc.), avec une moyenne de 2,9/10, mettent en évidence des difficultés de mise en place au sein des entreprises.
Notre expert
Hind Laghmam
Associée
