Eurogroup Consulting accompagne depuis de très nombreuses années les acteurs de la mobilité, des infrastructures, du fret et de la logistique au travers d’approches adaptées et innovantes.
Le secteur des transports et de la logistique connaît une révolution conduisant ses acteurs à relever d’importants défis et à innover dans leurs modèles économiques. Cela concerne tant les opérateurs de mobilité, que les gestionnaires d’infrastructures, transporteurs, logisticiens, institutions publiques, ou encore les pôles d’échanges.
Plusieurs facteurs conduisent à une refonte des modèles économiques, industriels ainsi que commerciaux du secteur :
Il s’agit en particulier d’optimiser les coûts d’investissement, de maintenance et d’exploitation tout en répondant à la densification des flux et aux nouveaux enjeux de mobilité (ville durable, IoT au service de la maintenance…).
Par ailleurs, pour rester performant, le secteur doit identifier de nouvelles sources de revenus au travers de nouveaux usages, activer tous les leviers d’optimisation (achats, make or buy, processus…) et disposer de modèles financiers opposables. Les acteurs adaptent en conséquence leurs outils industriels, cherchent à innover à tous les niveaux (financements, conception et gestion des infrastructures, relation clients, positionnement stratégique, partenariats) et dialoguent de manière approfondie et dans la durée avec l’écosystème (tutelles, collectivités, industriels…).
Les voyageurs et chargeurs sont de plus en plus attentifs aux éléments de ponctualité et de régularité. En même temps, ils recherchent le meilleur rapport qualité/prix et des solutions de mobilité « sans couture », sur mesure, rapides et personnalisées.
Gares, aéroports et autres plateformes d’échanges deviennent par ailleurs des lieux de vie qui privilégient l’expérience client à un moment où celle-ci doit être réinventée.
Le marché se reconfigure progressivement avec l’arrivée de nouveaux acteurs et des opérateurs. Ces derniers tendent à se positionner sur l’ensemble des modes de transport. Ainsi ils recherchent la plus grande intégration possible pour répondre aux attentes des usagers et clients, sans perdre en traçabilité.
Dans cet esprit, le MaaS (Mobility as a Service) en pleine émergence, révolutionne la gestion des trajets au quotidien. Il utilise une application combinant divers moyens de transport au sein d’un service de mobilité unique, accessible sur demande et adapté aux profils et préférences des utilisateurs.
« Le retour de la logistique dans la ville » conduit en premier lieu les transporteurs et prestataires de services à déployer de nouvelles techniques. Elles sont en faveur des services associés à la gestion des flux, optimisés par les innovations numériques. Deuxième conséquence, la reconfiguration de leurs réseaux. Enfin ils sont ainsi conduits à renouveler leur offre sur l’ensemble de la chaîne logistique, en intégrant les contraintes environnementales (ex : modes doux). Ces évolutions passent également par la recherche de nouvelles stratégies partenariales.
Le secteur fait face à un triple enjeu en termes de ressources humaines. Premièrement, il s’agit d’une part d’un monde doté de personnels nombreux, certains peu qualifiés mais dans le même temps dotés de compétences rares. D’autre part d’un domaine où l’attractivité, le développement professionnel ou encore l’essor de nouveaux métiers (gestion de la donnée…) restent au cœur des préoccupations. Enfin c’est un secteur où les personnels sont amenés à offrir aux clients et usagers une relation de service de plus en plus performante et incarnée, au travers d’une réponse personnalisée et adaptée à la multiplicité des besoins et attentes de leurs interlocuteurs.
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Réussir l’adaptation des modèles économiques pour faire face à une concurrence accrue et gagner en compétitivité.
Améliorer la performance industrielle et opérationnelle des gestionnaires d’infrastructures et opérateurs de transport.
Pour favoriser l’émergence de nouveaux business :
Retrouver des marges de manœuvre financière au travers de la recherche de nouveaux modes de revenus, de la gestion dynamique des actifs et de la performance (make or buy, achats…).
Soigner le capital humain dans un contexte de transformations accélérées.
Embarquer l’ensemble des parties prenantes dans les dynamiques de concertation.
EN SAVOIR PLUS
Le monde se met en mouvement pour faire face aux défis sociaux et environnementaux auxquels il est confronté. Nos approches, nos méthodes, nos postures doivent être au rendez-vous de ce changement de paradigme.
L’humain est au cœur de notre démarche, car nous sommes convaincus que les transitions environnementales, sociales et de gouvernance ne se feront que par les Hommes et pour les Hommes.
