Baromètre de perception des chargeurs sur le transport ferroviaire et combiné – édition 2022

Prescripteurs sur les modes de transport utilisés, les chargeurs et commissionnaires de transport sont au cœur des préoccupations des sociétés de transport. Eurogroup Consulting, en partenariat avec AUTF, GNTC, TLF, OFP, CGF et SNCF Réseau, publie le Baromètre de perception des chargeurs sur le transport ferroviaire et combiné. Présentée dans le cadre de la Journée…

Il est temps de réinterroger notre écosystème de mobilité

Il est temps de repenser l’écosystème des mobilités et d’aborder différemment les transformations en cours, pour répondre aux grands enjeux d’avenir. Tel est l’objet du livre blanc publié par Eurogroup Consulting et NextContinent « Time to reinterrogate our mobility » pour repenser le futur des mobilités et du rapport à la ville, à la lumière des bouleversements…

8 actions pour une mise en concurrence réussie d’un réseau de transport public

Depuis le 1er janvier 2021, le réseau de transports en commun en Ile-de-France est entré en concurrence sur le périmètre bus Grande Couronne. Cette ouverture au marché s’inscrit dans un mouvement global de libéralisation progressive des réseaux de transports de voyageurs qui a démarré bien avant en région. Ainsi, en Ile-de-France, l’Autorité Organisatrice des Mobilités…

Transition énergétique : solutions solidaires

Depuis la signature des Accords de Paris, les pays membres de l’Union européenne sont engagés à atteindre la neutralité carbone à l’horizon 2050. En France, c’est la Stratégie Nationale Bas-Carbone, adoptée en 2015 et révisée tous les cinq ans, qui fait office de feuille de route. Pourtant, la trajectoire nationale est aujourd’hui insuffisante. Entre 2015…

Transport du quotidien : en route vers le sans carbone

Le secteur des transports est le plus émetteur de gaz à effet de serre (GES) en France, représentant plus de 31% des émissions totales. Pour respecter les engagements des États en matière de limitation du réchauffement climatique, il convient donc de limiter ces émissions. Mais changer les habitudes de mobilité des Français n’est pas une…